donderdag 3 september 2009
zondag 3 mei 2009
vrijdag 17 april 2009
donderdag 2 april 2009
Lommelaars kleuren N-VA lijsten
LOMMEL – N-VA Lommel vaardigt drie kandidaten af voor de lijsten van de Vlaamse en Europese verkiezingen van 7 juni. Voormalig federaal kamerlid Peter Luykx is lijstduwer voor de Vlaamse verkiezingen, nieuwkomer Marie-Pierre Moulin-Romsee 6de effectieve. Ex-Europees kampioen triatlon Fons Hamblok staat op de 8ste plaats voor de Europese lijst.Lommels fractieleider Peter Luykx (44) nam na de val van Leterme I (tijdelijk) afscheid van de Kamer. Deze ondernemer en vader van zes kinderen groeide de voorbije jaren uit tot een vaste waarde binnen N-VA Limburg. Hij wordt effectieve lijstduwer voor N-VA Limburg. Luykx nam voor het eerst deel aan verkiezingen in 2003 en behaalde toen 3.600 stemmen, in 2004 scoorde hij 5.800 voorkeurstemmen en in 2007 werd hij verkozen tot opvolger met bijna 8.000 stemmen. Peter Luykx : “Onze partij levert sterk werk en bleef rechtlijnig. N-VA is aan een flinke opmars bezig. Ik ben erg tevreden met de lijstvorming. Een gezonde mix van jongeren en ervaring, van enthousiasme en volharding.”
Tandarts en moeder van drie dochters Marie-Pierre Moulin-Romsee (36) begint aan haar eerste verkiezingscampagne. Haar Vlaams-nationale roots kreeg ze van grootvader Gerard Romsee. Marie-Pierre Moulin-Romsee heeft als 6de effectieve haar eerste afspraak met de kiezer. “Sedert enkele jaren wil ik het politieke engagement van mijn grootvader verder zetten. Vlaanderen moet vandaag nog steeds haar vrijheden en rechten afkopen via financiële compensaties. De gezondheidszorg in ons land heeft nood aan een grondige hervorming. Daar wil ik me in het bijzonder op focussen”, besluit Marie-Pierre strijdvaardig.
Europees kandidaat Fons Hamblok (49) is niet aan zijn proefstuk toe. Hij maakte een goede beurt voor de gemeenteraadsverkiezingen van 2006 en is momenteel eerste opvolger in de Lommelse gemeenteraad. Hij is zoon van kunstschilder Rik Hamblok. Tussen 1983 en 1993 won hij verscheidene titels in triatlonwedstrijden, met als hoogtepunt de Europese titel op het EK in 1990 in het Oostenrijkse Linz. Fons Hamblok geniet binnen en buiten de provincie nog steeds veel aanzien en staat bekend als een harde werker. Vandaag reist hij als marktkramer door Vlaanderen en kent de bekommernissen van de gewone man in de straat. Fons kiest voor een Europese come-back.
Voor meer informatie:
lommel@n-va.be
woensdag 4 maart 2009
Afrit Vlaanderen
N-VA sloeg de nagel op de kop met haar precampagne “Afrit Vlaanderen – Uitrit crisis”. Terwijl de federale regering niet in staat is het migrantendossier op te lossen, niet in staat is KBC te redden, niet in staat is om een doortastend relanceplan op poten te zetten, niet in staat is een eenduidig buitenlands beleid te voeren, neemt Vlaanderen wel beslissingen. Geef Vlaanderen meer bevoegdheden om zelf de crisis aan te pakken.
Didier Reynders, de ‘Comical Ali’ van de federale regering, blijft ontkennen dat er problemen zijn. Zijn blunderboek werd al geschreven onder Verhofstadt I. Maar ook nu nog flatert hij door ongepaste uitspraken over KBC en het wanbeheer van het departement Financiën. Hij wuift alle kritiek nonchalant van zich af. In Vlaanderen zou deze man electoraal afgestraft worden. In deze non-staat België worden wij echter bestuurd door politici waar we niet eens voor kunnen stemmen.
Vlaams minister-president Kris Peeters schoof het Kartel aan de kant omdat hij staalharde garanties op zak had van de franstaligen om tot een staatshervorming te komen. Jammer genoeg kreeg de N-VA gelijk en staat Peeters met lege handen. Van zelfs gedeeltelijke akkoorden voor 7 juni is geen sprake meer. Enkele CD&V burgemeesters hebben de N-VA openlijk hun steun toegezegd. Een gemiste (historische) kans om uit de Belgische impasse te breken.
Nadat twee maanden een (voorlopig) einde kwam aan mijn mandaat in de Kamer, blijf ik me actief inzetten voor N-VA. In een stad als Lommel is lokaal beleid erg boeiend en staan we voor diverse uitdagingen. Maar ook de aanloop naar de Vlaamse en Europese verkiezingen op 7 juni vragen voorbereiding. Samen met u wil ik er voor zorgen dat N-VA Limburg opnieuw een vertegenwoordiger in het Vlaams parlement krijgt. Daarom zal ik als effectieve lijstduwer voor de Vlaamse verkiezingen kandideren. Onze partij kan met open vizier en rechtlijnig de verkiezingen tegemoet gaan.
zaterdag 7 februari 2009
vrijdag 30 januari 2009
Bart Kuppens (secretaris), Gert Poets (voorzitter), Pieter Wouters (ondervoorzitter), Peter Luykx (fractieleider), Eddy Volders, Marie-Pierre Moulin-Romsee, Theo Stelten (gemeenteraadslid) Kristof Verdonk, Fons Hamblok, Leen Kwanten (jong N-VA), Jan Vansummeren (oud-schepen). (niet op de foto Sofie Wouters en Marie-Jeanne Bosmans)
woensdag 28 januari 2009
Nieuwe N-VA-afdeling in Houthalen-Helchteren
In Noord-Limburg gaat na Lommel, Neerpelt en Peer nu ook in Houthalen-Helchteren een nieuwe N-VA afdeling van start. Peter Luykx gewezen kamerlid en drijvende kracht in Noord-Limburg, bracht oud-Volksunie leden en enkele nieuwe gezichten samen rond de tafel. Met succes.
Het bestuur van de nieuwe afdeling in Houthalen-Helchteren bestaat uit Geert Gerits (36 jaar), licentiaat economie, leraar aan het Sint- Pauluscollege in Houthalen en voorzitter van de Speelpleinwerking Houthalen-Centrum. Tweede nieuwkomer is Tom Leonavicius, 32 jaar en winkelverantwoordelijke in een belangrijke elektro-keten, vakbondsafgevaardigde en bezige bij in vele verenigingen.
“Het is belangrijk dat we ook in Houthalen-Helchteren de vroegere Volksunie-rangen sluiten in de Nieuw Vlaamse Alliantie. N-VA is een positief alternatief voor de vele Vlaams-nationalisten in Houthalen-Helchteren.“ De Nieuw-Vlaamse Alliantie kan rekenen op een sterke achterban in Noord-Limburg. Het aantal leden steeg afgelopen jaar in Limburg met maar liefst 10 procent !
Voor meer informatie:
houthalen-helchteren@n-va.be
dinsdag 13 januari 2009
N-VA bezorgd over plannen stadsbestuur om het crossterrein uit te breiden met rallycross
In het Ruimtelijk structuurplan Provincie (PRUP) is het motorcrosscentrum in Lommel één van de vier permanente terreinen voor gemotoriseerde sport in Limburg. De huidige organisatie van motorcrossevenementen verloopt voorbeeldig en er zijn geen problemen met vergunningen of klachten va
n omwonenden. De vzw Stedelijk motorcrosscentrum Lommel werkt al jaren aan de uitbouw van de huidige omloop en accommodaties. Het Lommelse motorcrosscentrum is toonaangevend in Vlaanderen.
De vrijwilligers en liefhebbers van motorcross zijn echter ongerust over een mogelijk uitbreiding van het terrein. Naar aanleiding van een kort bericht in Het Belang Van Limburg in december waarin stond dat men overweegt om de Maasmechelse autorally naar Lommel te brengen, vroeg Peter Luykx, fractieleider N-VA, het dossier op bij de Provincieraad. Hieruit blijkt dat het stadsbestuur op 16 juni 2008 aan het provinciebestuur vraagt om “de planningsprocessen op te starten” m.b.t. “de uitbreiding van het motorcrossterrein”. De Provincie antwoordde dat zij “kennis nam van het standpunt van het stadsbestuur dat zich principieel akkoord verklaarde met de opmaak van een plan-milieueffectenrapport en een provinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan” om het motorcrosscentrum te ontwikkelen tot “een terrein voor grondgebonden gemotoriseerde sporten”. Concreet wil dit zeggen dat een PRUP voorbereid wordt dat een uitbreiding van het huidige terrein mogelijk maakt door industrieterrein om te vormen naar rallyterrein. Daarnaast wordt een plan-MER opgesteld om naast motorcross ook andere activiteiten zoals rallycross, Karting, 4x4, Quads enz. toe te laten. Dit standpunt werd bevestigd door gedeputeerde Claes op een mondelinge vraag van N-VA provincieraadslid Lies Jans.
De geplande uitbreiding is echter niet naar de zin van vele betrokkenen. Een toename van de activiteiten met rallycross zou wel eens roet in het eten kunnen gooien in de huidige vlekkeloze uitbating en organisatie van het motorcrossgebeuren. “Tot nu toe zijn er geen klachten van omwonenden, maar een bruuske toename van evenementen en lawaaihinder brengen de leefbaarheid van motorcross in gevaar’. Stad Lommel gaf een opdracht aan studiebureel LIBOST om te onderzoeken wat maximaal haalbaar is op het terrein. “Een dure studie van 18.980,00 euro voor een uitbreiding die er volgens ons nooit zal komen” wordt er gezegd. Volgens een haalbaarheidstudie van 2005 wou men alle activiteiten in een “open structuur” organiseren. Dit werd intussen afgezwakt naar een “multifunctionele structuur” waarbij toekomstige activiteiten zoveel mogelijk gescheiden blijven. Hoe dan ook zal het permanente karakter en de grootschaligheid van bijkomende rallycross een hypotheek leggen op het huidige motorcrosscentrum. Ook de Grand Prix die vorig jaar voor het eerst in Lommel werd georganiseerd komt in het gedrang. N-VA vraagt dat stad Lommel klare wijn schenkt en aan de Provincie duidelijk stelt dat zij een verdere uitbreiding van het crossterrein niet wenst.
Peter Luykx
n omwonenden. De vzw Stedelijk motorcrosscentrum Lommel werkt al jaren aan de uitbouw van de huidige omloop en accommodaties. Het Lommelse motorcrosscentrum is toonaangevend in Vlaanderen.De vrijwilligers en liefhebbers van motorcross zijn echter ongerust over een mogelijk uitbreiding van het terrein. Naar aanleiding van een kort bericht in Het Belang Van Limburg in december waarin stond dat men overweegt om de Maasmechelse autorally naar Lommel te brengen, vroeg Peter Luykx, fractieleider N-VA, het dossier op bij de Provincieraad. Hieruit blijkt dat het stadsbestuur op 16 juni 2008 aan het provinciebestuur vraagt om “de planningsprocessen op te starten” m.b.t. “de uitbreiding van het motorcrossterrein”. De Provincie antwoordde dat zij “kennis nam van het standpunt van het stadsbestuur dat zich principieel akkoord verklaarde met de opmaak van een plan-milieueffectenrapport en een provinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan” om het motorcrosscentrum te ontwikkelen tot “een terrein voor grondgebonden gemotoriseerde sporten”. Concreet wil dit zeggen dat een PRUP voorbereid wordt dat een uitbreiding van het huidige terrein mogelijk maakt door industrieterrein om te vormen naar rallyterrein. Daarnaast wordt een plan-MER opgesteld om naast motorcross ook andere activiteiten zoals rallycross, Karting, 4x4, Quads enz. toe te laten. Dit standpunt werd bevestigd door gedeputeerde Claes op een mondelinge vraag van N-VA provincieraadslid Lies Jans.
De geplande uitbreiding is echter niet naar de zin van vele betrokkenen. Een toename van de activiteiten met rallycross zou wel eens roet in het eten kunnen gooien in de huidige vlekkeloze uitbating en organisatie van het motorcrossgebeuren. “Tot nu toe zijn er geen klachten van omwonenden, maar een bruuske toename van evenementen en lawaaihinder brengen de leefbaarheid van motorcross in gevaar’. Stad Lommel gaf een opdracht aan studiebureel LIBOST om te onderzoeken wat maximaal haalbaar is op het terrein. “Een dure studie van 18.980,00 euro voor een uitbreiding die er volgens ons nooit zal komen” wordt er gezegd. Volgens een haalbaarheidstudie van 2005 wou men alle activiteiten in een “open structuur” organiseren. Dit werd intussen afgezwakt naar een “multifunctionele structuur” waarbij toekomstige activiteiten zoveel mogelijk gescheiden blijven. Hoe dan ook zal het permanente karakter en de grootschaligheid van bijkomende rallycross een hypotheek leggen op het huidige motorcrosscentrum. Ook de Grand Prix die vorig jaar voor het eerst in Lommel werd georganiseerd komt in het gedrang. N-VA vraagt dat stad Lommel klare wijn schenkt en aan de Provincie duidelijk stelt dat zij een verdere uitbreiding van het crossterrein niet wenst.
Peter Luykx
Abonneren op:
Posts (Atom)
